浦东拒绝登机?海南强制检测?上海行程卡变红官方回应来了~

近来，热门的目的地 ，广州/三亚/成都等，持绿码即可通行 。特别是昨天发红头文件的海南
，今天白天我们已经打电话确认过，防疫控制政策只针对浦东新区祝桥镇 ，不放心的同学出行前可以拨打下面电话询问。

上海行程卡变红
，在体温正常且有核酸检测证明的情况下，除中高风险地区以外 ，一般是可以坐飞机的
。但具体还需遵循各地联防联控机制的具体防控要求：海口市：近14天内有上海市浦东新区朱桥镇营前村旅居史的居民
，自特定日期起，凭核酸检测阴性证明即可通过海南口岸入境。

上海行程卡变红还能坐飞机吗 只要体温正常 ，有核算检测证明
，都是可以正常做飞机的，除中高风险地区以外 。海口市具体防控要求如下：近14天 ，上海市浦东新区朱桥镇营前村有居民
。自11月8日起
，凭核酸检测阴性证明即可通过海南口岸入境。未持有核酸检测证书的，应当在到达海南后第一时间采集样品进行核酸检测 。

上海行程卡变红需要做核酸检测隔离观察吗 这个要看各个地方的防控政策 ，有些地方会需要进行核酸检测的，而有些地方会要求隔离观察
。海南反应很快。 11月9日晚
，海南省防疫指挥部发布通知，要求在14天内居住在上海浦东新区的人员必须在7天内通过琼州口岸并获得核酸检测证书 。

部分地区对上海或浦东新区人员实施了入境限制 ，比如海南、福建泉州等
，需提供核酸检测证明
。浦东机场近来运行正常，但来自高风险地区的旅客可能会有额外的隔离要求。行程卡变红仅作为出行提醒 ，并非健康状况标识
，颜色变化意味着某些城市或地区被标注 。

上海行程卡变红了可以坐飞机
。2020年11月10日0时起，行程卡将对包含中高风险区域的地市名称标记为红色 ，仅作为出行提示
，不关联健康状况，具体管控政策请遵循各地联防联控机制。行程卡颜色的代表意义 。

一个城市出现多少例带星号?

只要有确诊病例就会带星号。行程卡后带星号表示您途经或到访的城市存在中风险或高风险地区 ，并不表示您实际到访过这些中高风险地区
。途经的含义是您在某个地方停留超过4小时以上
，同时使用手机打开行程码，系统就会自动记录为途经或到访。

月8日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例83例 。

当地区连续14天无新增确诊病例时该地区可以摘星
。低风险，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例。中风险
，14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例 ，或累计确诊病例超过50例
，14天内未发生聚集性疫情 。高风险，累计病例超过50例 ，14天内有聚集性疫情发生
。

疫情是怎么来的?

疫情的来源是多方面的
，主要包括自然因素和人为因素。首先，自然因素是疫情产生的一个重要原因 。许多疫情最初都是从动物传播给人类的 ，这种跨物种传播往往与自然界中的病毒变异有关
。例如
，一些流感病毒最初存在于野生鸟类中，通过变异逐渐适应了哺乳动物 ，包括人类的生理环境
，从而引发疫情。

动物起源说：这种观点认为，新冠病毒可能起源于自然界 ，通过某种动物传染给人类 。 人为起源说：这种观点认为，新冠病毒可能起源于病毒实验室
，可能是由于实验室的泄露或故意释放
。疫情的爆发是从2019年12月19日开始的。对于许多地方官员来说，这次疫情的爆发是出乎意料的 。

疫情表面上看是从动物而来 ，实质上是人类近些年来为了发展经济
，对大自然进行掠夺的报复。人类为了赚钱，破坏了动植物的自然生态 ，造成环境污染
，灾害频发，气候异常 ，动物灭绝
。这是大自然的报复性反弹。为了我们人类自己
，我们应该切实保护环境，应该与动物和谐相处 。