二手降价最厉害的车
〖壹〗、贬值最厉害的车主要包括腾势 、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600 、纳智捷大7以及福特蒙迪欧等 。以下是这些车型贬值较快的主要原因:腾势:虽然由比亚迪和戴姆勒合资打造,但设计调性与费用定位不符 ,加上在租赁市场的广泛应用,导致其贬值迅速。
〖贰〗、雪佛兰二手车降价严重主要由以下因素导致:车龄和车况:随着车辆使用年限的增长,其价值和费用通常会逐渐降低。同时 ,车况的好坏也直接影响二手车的费用 。如果车辆在使用过程中经历了大修或者存在较严重的磨损,其费用自然会受到影响。市场供需关系:二手车市场的供需关系也是影响费用的重要因素。
〖叁〗、第二名是丰田汉兰达。新车费用依然稳定,但在二手车市场表现不佳 。车辆难以出售,库存积压严重。同时 ,汉兰达的费用偏高,让许多车商遭受损失。第一名是理想one 。尽管今年大多数新能源车型费用出现上涨,但理想one却逆势下跌。理想汽车公司突然宣布停产并降价 ,导致大量二手车商遭受损失。
〖肆〗、科鲁兹作为一款受欢迎的车型,其二手车市场表现通常较为稳定 。然而,市场上的费用波动因素很多 ,如经济状况 、消费者偏好变化、竞争对手车型的费用变动等,都会对二手车费用产生影响。因此,个别经销商为了清理库存或是吸引顾客 ,可能会采取降价销售的策略。
〖伍〗、众泰T600在国内贬值最快汽车品牌中长期位居榜首 。其通过模仿提升知名度的方法让消费者对其品牌口碑产生质疑,加之质量欠佳,贬值速度快有其必然性。纳智捷大7来自台湾汽车品牌 ,因油耗高被网友戏称为“油老虎”,保值率和保养费用都很高。因此,在中国市场销量低迷 。
2025费用战已经打响,15款车开始降价!
如果对比两款车型的指导价来看,比较高降幅能达到十七八万 ,力度不小。不过熟悉的朋友们都知道,没人原价买捷豹,捷豹这两款车终端费用一直都是这个力度上下 ,所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降。
其中,第十一代索纳塔一口价198万元起,直降3万元;全新途胜L一口价198万元起 ,直降4万元;2024款库斯途一口价198万元起,直降2万元。此外,第五代胜达享受旧车残值翻倍购优惠 ,起售价调整至158万元 。作为合资最后的底裤,北京现代可以说是背水一战了。
特斯拉在2025年开年就打响了降价的第一枪。Model 3全系车型限时享受8000元保险补贴,补贴后最低售价275万元 ,同时还提供5年免息政策和特享充电权益 。
年开年,丰田汽车在中国市场率先打响费用战,主力车型降价幅度达到15%-20%,这一举措在汽车行业引发强烈震动。降价首周 ,丰田在华销量同比增长40%,展厅客流量激增,但竞争对手迅速跟进 ,费用战呈现蔓延之势。这场降价风暴不仅打破了汽车市场开年惯有的平静,更折射出传统车企在电动化转型中的深层焦虑 。
真惨!7月轿车降价排名榜,宝来第14,凯美瑞第87,第一名是谁?
〖壹〗 、最后,林肯Z以4万元的现金优惠排名第81 ,丰田凯美瑞和本田雅阁这两款家喻户晓的B级车在7月份的优惠幅度都为16%,分别排名第87和第88。最后一名是启辰D60,优惠幅度达到15% ,整体折扣非常有诱惑力。
〖贰〗、令人意外的是,日产轩逸这款年霸占轿车销量冠军的车型,在7月份的现金优惠幅度也有4万 。宝马8系的现金优惠高达216万 ,排在榜单的59名。大众速腾这款销量常胜将军,7月份的优惠幅度也有20%。
〖叁〗、大众这次终于不打哑谜了,比起12月的官方网站,一切都靠你猜 ,1月的大众官方网站就显得清晰明朗的多,标明了活动车型,探岳198万起 ,迈腾198万起,宝来一口价98万起 。并且还能抽奖比较高12025元。
〖肆〗 、利帝豪排名第十位,而日产轩逸和现代伊兰特的 排名都很不理想。而国产车长安逸动和奇瑞艾瑞 泽5的质量分都高于行业平均值。再来看下紧凑型车质量榜(起售价 10万)共有26款车型入榜(14款合格) ,品质比 较不错的本田思域夺得冠军,丰田亚洲狮和本田 型格也都位居前五 。
〖伍〗、TOP 2:比亚迪汽车 1月销量:200242 不用揉眼,没错 ,这是第二名,比亚迪没能继续卫冕月销冠军,屈居第二。不过如果看批发销量的话 ,比亚迪26万辆依然还是稳坐第一。再而且春节假期刚过,比亚迪又跟去年一样扔出个重磅炸弹,只是这次不是卷费用,而真的是在卷价值 。
丰田也扛不住了?锋兰达比较高降3.9万,一口价8.98万元起,值吗?
〖壹〗、锋兰达降价后98万元起 ,费用相当实惠,值得考虑购买。丰田此次降价幅度相当大,锋兰达比较高降价9万 ,确实让人心动。降价后的锋兰达起售价仅为98万元,这个费用在同级别车型中具有很高的竞争力 。对于想要购买一款性价比高的车型的消费者来说,这无疑是一个好消息。
〖贰〗 、丰田、大众多款车型“一口价 ”正月初八 ,首当其冲的就是广汽丰田。其中,威兰达比较高降幅4万元,降价后的起售价为198万元起;锋兰达比较高降幅9万元 ,直接98万元起 。这两款车型去年销量都不错,锋兰达是丰田最畅销车型,威兰达也卖出了近14万辆。
〖叁〗、此次“一口价”的降价幅度比较高达到4万元 ,威兰达全系一口价18万元起,锋兰达全系一口价98万元起,此外还有“0首付 、0利息”等一系列优惠活动,进一步拉低日系合资SUV的入门门槛。
〖肆〗、谁也没有想到 ,春节刚过,丰田就打出了“第一枪 ”,推出了“一价到底”和“一保到底”购车福利 。所谓一价到底 ,就是威兰达一口价198万元起,锋兰达一口价98万元起,特别是锋兰达 ,它的入门费用已经来到了国产紧凑型SUV的“舒适区”,98万起的费用可以说是很有诚意。